Все трансграничные хабы обеспечены транспортной инфраструктурой – Минтранспорта
Министр транспорта Казахстана Нурлан Сауранбаев на заседании Правительства сообщил, что все трансграничные хабы страны обеспечены необходимой транспортной инфраструктурой. Об этом передаёт телеграм-канал UKIMET.
По данным министерства, в каждом направлении ведётся масштабная работа по развитию железнодорожной, автомобильной и портовой инфраструктуры.
Ключевые проекты:
- МЦПК «Центральная Азия» (граница с Узбекистаном). Продолжается строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал, завершение — в 2026 году. Новая магистраль обеспечит пропускную способность до 20 млн тонн в год.
- Пункт пропуска «Атамекен». Комитет госдоходов завершил модернизацию пункта пропуска и ремонт подъездной автомобильной дороги.
- Центр трансграничной торговли «Евразия» (ЗКО). К железнодорожной сети хаб будет подключён через станцию Пойма, которая вводится в эксплуатацию в следующем году.
- Автодорога «Подстепное – Федоровка». Реконструкция 144 км дороги: 72 км завершат в 2025 году, ещё 72 км — в 2026 году. Пункт пропуска Таскала. Модернизация начнётся в 2026 году и завершится в 2027 году.
- Хоргосское направление. Модернизируется участок «Алтынколь – Жетыген» с доведением пропускной способности до 25 млн тонн. Работы завершатся в 2026 году. Также завершается ремонт объездной дороги пункта пропуска «Нұр жолы».
- Каспийский узел. Активно модернизируются порты Актау и Курык. До конца года завершится первая очередь контейнерного хаба в Актау, реализуемого совместно с китайской компанией Ляньюньган. Проект позволит довести мощность до 200 тыс. ДФЭ в год. Дополнительно ведутся работы по дноуглублению и модернизации причалов.
- Южное направление (Жамбылская область). Проводится ремонт автодороги Карасу – Масанчи – Сарытобе (завершение — 2026 год). Модернизация пункта пропуска Карасу – Актилек стартует в следующем году, также прорабатывается строительство нового моста через реку Шу за счёт инвестора.
- Западное направление. Выполняется капитальный и средний ремонт дорог, соединяющих Жанаозен с Туркменистаном. Завершение — 2026 год.
До конца года будет завершено строительство 1-ой очереди контейнерного хаба в порту Актау совместно с китайской компанией Ляньюньган. В целом при реализации проекта мощности контейнерного хаба будут доведены до 200 тыс. ДФЭ в год. Также в порту Актау реализуются проекты по дноуглублению акватории порта, модернизации причалов.
«В порту Курык реализуется проект строительства многофункционального терминала «Саржа». Для увеличения контейнерных перевозок через Каспийское море до 2027 г. планируется закупить в Азербайджане два судна вместимостью 700 контейнеров. Также ведется работа по увеличению пропускной способности железнодорожной линии, идущей к портам. Реализация указанных проектов позволит увеличить пропускную способность портов Актау и Курык до 30 млн тонн», – добавил Нурлан Сауранбаев.
Министр подчеркнул, что обеспечение транспортной инфраструктуры является ключевым условием эффективного запуска трансграничных хабов и расширения экспортно-логистических возможностей Казахстана.
